Mejoras en la red de tranvías de Metrovalencia
La Vicepresidencia Tercera y la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio han culminado la modernización de los sistemas de señalización y comunicaciones de las Líneas 4, 6 y 8 de tranvía de Metrovalencia, con una inversión total de 15 millones de euros. Este proyecto, supervisado por el vicepresidente tercero, Vicente Martínez Mus, mejora notablemente la seguridad y la calidad del servicio, pasando a contar con la tecnología más avanzada en el país.
Según Martínez Mus, este nuevo sistema ATP (Protección Automática de Trenes) y SAE-CT, que controla la velocidad y asegura el cumplimiento de las condiciones de circulación, posiciona a Metrovalencia entre las redes más avanzadas de España, comparable solo a algunas ciudades en Francia y Bruselas.
Inversiones estratégicas para el futuro
Esta modernización forma parte del Plan de Actuación FGV 2026-2030, que tiene como objetivo renovar y mejorar las condiciones del servicio de transporte público, con un presupuesto total de 830 millones de euros. Las nuevas instalaciones permitirán la inclusión de tranvías más accesibles y de mayor capacidad, los cuales comenzarán a operar en 2027.
La intervención abarcó la renovación de componentes clave, incluyendo la construcción de diez cuartos técnicos para el óptimo funcionamiento de la red de señales y comunicaciones. Con ello, las líneas modernizadas se equiparan a la Línea 10, que ya está operativa desde mayo de 2022.
Análisis del impacto en la movilidad urbana
Las líneas 4, 6 y 8 dan servicio a aproximadamente 20 kilómetros entre las localidades de Valencia, Paterna y Burjassot, albergando un total de 43 paradas y 15 enclavamientos. Con esta renovación, se busca un mejor control del tráfico y una mayor eficiencia operativa, asegurando una respuesta rápida ante posibles incidencias.
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