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¿Por qué los trenes pasan a 10 km/h por el puente del Xúquer entre Alzira y Carcaixent?

La restricción afecta al puente metálico sobre el río Xúquer tras un incendio en las traviesas y provoca retrasos de hasta diez minutos en la línea C-2 de Cercanías

La circulación ferroviaria entre Alzira y Carcaixent, en la línea C-2 de Cercanías, se encuentra limitada a una velocidad máxima de 10 kilómetros por hora en el tramo que atraviesa el puente metálico sobre el río Xúquer. La medida afecta al paso de numerosos trenes que utilizan diariamente esta infraestructura y está provocando retrasos en los servicios.

Restricción en el puente

La limitación de velocidad se aplica en el tramo que conecta ambas localidades de la Ribera Alta y que obliga a los convoyes a cruzar el puente de hierro que salva el cauce del río Xúquer. En este punto, los trenes deben reducir considerablemente la marcha para atravesar la estructura.

Por esta vía circulan cada día alrededor de un centenar de trenes. Además de los servicios de Cercanías que enlazan Valencia con Xàtiva y Moixent, también pasan por este punto trenes de media y larga distancia con destino a Cataluña, así como convoyes en sentido contrario hacia Alicante, Murcia o Albacete. A estos se suman trenes de mercancías que utilizan la misma infraestructura ferroviaria.

La reducción de velocidad en este punto concreto del recorrido está afectando al ritmo habitual de la línea, ya que todos los trenes deben atravesar el puente a una velocidad muy inferior a la habitual para garantizar la seguridad en la circulación.

Motivo de la medida

Según han explicado desde Renfe y Adif, la limitación de velocidad se debe principalmente a un incendio ocurrido hace aproximadamente dos semanas que afectó a las traviesas de la vía en este tramo. Como consecuencia de estos daños, se adoptó la decisión de restringir el paso de los trenes mientras se evalúa el estado de la infraestructura.

La zona se encuentra además bajo seguimiento técnico continuo para analizar el comportamiento de la estructura metálica. En este mismo punto ya se estaban realizando trabajos de revisión debido a los efectos de la dana que afectó a la infraestructura ferroviaria.

Dentro de las actuaciones previstas se ha encargado la fabricación de 120 traviesas específicas para este tramo del puente, ya que se trata de piezas diseñadas de forma particular para este tipo de infraestructura metálica. Estas nuevas piezas se instalarán en el marco de los trabajos de mantenimiento y reparación previstos.

Impacto en el servicio

La limitación de velocidad está provocando retrasos en la circulación de los trenes que atraviesan este tramo de la línea C-2. Según han indicado desde Renfe, las demoras en los trayectos pueden situarse entre seis y diez minutos.

El tramo entre Alzira y Carcaixent es uno de los puntos de paso habituales para los servicios ferroviarios que conectan la ciudad de Valencia con distintas localidades del interior y con otras comunidades autónomas, lo que hace que cualquier restricción en este punto tenga repercusión directa en la puntualidad de la línea.

Las labores de seguimiento y evaluación de la infraestructura continúan mientras se preparan las actuaciones necesarias para restablecer las condiciones normales de circulación en este punto del trazado ferroviario.

Óscar M. Saucedo

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