Un informe técnico confirma lo que muchos vecinos ya intuían: hay pasos de peatones mal resueltos que nadie ha corregido
No hace falta esperar a que ocurra una desgracia para saber que hay pasos de peatones en Alzira donde cruzar se convierte en un acto de fe. Aunque no lo pensemos al andar por la ciudad, hay puntos donde la visibilidad es tan escasa que ni el conductor ni el peatón saben quién tiene el paso hasta que ya es tarde. Y ahora, por fin, un documento oficial lo confirma: el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) señala varias calles donde conviene abrir bien los ojos antes de pisar el asfalto.
Cruces con visibilidad cero
Uno de los puntos más llamativos es la calle Doctor Ferrán, una vía de mucho paso donde la combinación de coches aparcados, estrechez y falta de señalización clara complica las cosas. El informe municipal destaca que en varios tramos los peatones no pueden ver bien si se aproxima un coche… ni el coche al peatón.
Otro caso es la conocida Reyes Católicos, por donde cada día cruzan estudiantes, trabajadores y vecinos de todas las edades. Aquí, según los técnicos, la convivencia entre tráfico y peatones no es buena: hay pasos de cebra sin iluminación específica y cruces poco definidos.
También la calle Salvador Santamaría aparece en el diagnóstico. Aunque es más tranquila que las anteriores, tiene varios pasos donde los árboles, contenedores o coches mal aparcados hacen que el cruce se convierta en un riesgo innecesario.
Peatones con obstáculos
Pero no solo se trata de ver o ser visto. El plan municipal también pone el foco en los problemas de accesibilidad que afectan a buena parte de la ciudad. Aceras demasiado estrechas, bordillos sin rebaje y cruces sin continuidad hacen que moverse a pie no siempre sea fácil, sobre todo para personas mayores o con movilidad reducida.
En algunas zonas del centro, por ejemplo, las aceras apenas alcanzan el metro de ancho. Eso significa que dos personas no pueden cruzarse sin bajarse a la calzada. Si además llevas un carro de bebé o una silla de ruedas, la cosa se complica.
Según el informe, hay tramos donde simplemente no hay alternativa: o cruzas por donde puedes, o das un rodeo enorme. Y eso, para muchas personas, no es opción.
¿Y ahora qué?
El Ayuntamiento ya tiene sobre la mesa un conjunto de propuestas para mejorar estas situaciones. Entre ellas, se plantea elevar pasos de peatones —lo que obliga a los coches a frenar—, ampliar aceras y reorganizar los aparcamientos para que no resten visibilidad.
También se habla de colocar mejor iluminación en los cruces, poner señales más claras y usar pavimento especial para ayudar a quienes tienen dificultades visuales. Todo esto se recoge en el documento del PMUS, que está en fase de exposición pública.
La buena noticia es que, según el propio Ayuntamiento, se dará prioridad a las soluciones más efectivas y de bajo coste, lo que podría acelerar su implantación. Porque cruzar por un paso de peatones no debería ser una aventura. Y menos en tu propia ciudad.
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